Scarpe Air Superfly

Abbiamo creato le scarpe Nike Air Superfly per tutte le attività e discipline in cui la velocità è fondamentale. Sono progettate appositamente per soddisfare le esigenze specifiche di ogni runner e dotate di lacci dentellati per una calzata sicura. I materiali leggeri offrono una sensazione quasi impercettibile sulla pelle, mentre le forme sono studiate per favorire una gamma di movimenti naturali.

Aggiungi un tocco di elasticità in più ai tuoi passi con le scarpe Nike Air Superfly dotate di unità Air nei talloni: assorbono l'impatto delle falcate e degli atterraggi, aiutando a ridurre l'affaticamento e proteggendo muscoli e articolazioni dagli infortuni. Inoltre, realizziamo le nostre scarpe Nike Air Zoom Superfly con il materiale Atomknit: una nuova versione del nostro acclamato tessuto Flyknit che fornisce un fit morbido e sagomato che avvolge il piede. La maggiore traspirabilità offre un comfort duraturo per dare sempre il massimo.

Abbiamo progettato la nostra gamma Nike Zoom Superfly Elite per i velocisti e le velociste. I tacchetti amovibili permettono di rimanere vicino alla pista, per partenze fulminee e falcate sicure. Inoltre, il piatto suola di supporto è creato utilizzando i dati di centinaia di atleti e atlete: la rigidità mirata permette di mettere le ali ai piedi, mentre quando corri su curve e tornanti i chiodi integrati nella struttura offrono un supporto extra. E poiché ogni grammo conta, abbiamo realizzato ogni parte della scarpa, dalla suola allo Swoosh Nike, in modo da renderla il più leggera possibile.

Move to Zero è il percorso di Nike verso l'azzeramento degli sprechi e delle emissioni di carbonio, per salvaguardare il futuro dello sport. Per unirti a noi, scegli le scarpe Nike Air Superfly con l'etichetta Materiali sostenibili. Realizziamo scarpe con materiali riciclati per almeno il 20%, utilizzando poliestere di qualità ricavato da vecchie bottiglie di plastica, moquette e reti da pesca destinate alle discariche. Inoltre, dal 2008 produciamo tutte le unità Nike Air negli stabilimenti dell'Oregon e del Missouri, usando rifiuti post-produzione per almeno il 25%.