トレイルランニングシューズとランニングシューズはどう違う？

オフロードを走ると、新しい地形に挑戦することになり、トレーニングをレベルアップさせることができる。 木々の間を縫ったり、岩を飛び越えたり、坂道をダッシュしたりすることで、トレッドミルを使うよりも早くカロリーを消費し、体を鍛えることができる。

しかし、自然の中の障害物コースを進むためには、足を保護し、動きをサポートし、足元の地面をしっかりとらえてくれるシューズが必要だ。

すでにフィット感の高いロードランニングシューズを持っている人は、トレイルランニングシューズなんて必要ない、と思うかもしれない。 たしかに比較的穏やかな地形であれば、ロードシューズでも対応できるかもしれない。しかしこの2つのシューズタイプには決定的な違いがあり、ロードランニングシューズがトレイルランに理想的とは決していえない。

• 舗装道路用に設計された滑らかなラバーアウトソール
• 衝撃吸収に優れたクッション性のあるミッドソール
• 軽量で通気性に優れたアッパーによる快適な履き心地

• 粘着性のあるラバーアウトソールや深いラグでトラクションを強化
• サポート性のある硬めのミッドソールと保護用のロックプレート
• 小石の侵入を防ぐ耐久性のあるアッパー

トレイルシューズは、ロードシューズよりも柔らかい路面を捉えるよう設計されている。これは、雨の中でのトレイルランニングでは特に重要な要素だ。 メーカーは、アウトソールに粘着性の高いラバーを使用することが多い。

このラバーは、ロードランナーに使用されている発泡ラバーよりも柔らかいため、舗装路での磨耗には弱い。 つまりトレイルランナーは、道路で履くと長持ちしないといえる。 一方、ロードランナーは、起伏の多い地形では十分なトラクションを発揮することができない。 トレイルランニングシューズには深くて広間隔のラグが付いているため、あらゆる路面で強力なグリップを発揮することができるのだ。

トレイルランナーはアウトソールが頑丈でミッドソールも厚いため、ロードシューズよりも重くなる。 とはいえ、扱いにくいわけではない。 無駄な重さがなく、足を守ってくれる一足を選ぶことが大切だ。 道路や歩道、トレッドミルなどを走る場合は、ロードランナーを選ぶようにしよう。

シューズのミッドソール（アウトソールとアッパーの間の部分）は、柔らかくてクッション性のあるものから、硬くて安定性のあるものまで、さまざまな種類がある。 平坦でない場所を走るときは、足をよりサポートする必要がある。

トレイルシューズのミッドソールが硬いのはそのためだ。 トレイルシューズはアスファルトの上を走るのに必要なクッション性や衝撃吸収性はないかもしれないが、山の上や森の中を走るのには最適だ。

路面の硬い部分に足が当たると、トレイルの時よりも筋肉組織に大きな衝撃が加わることになる。 そのため、ロードランニングシューズは、柔らかいクッション性、衝撃吸収性、反発性を重視して設計されている。

トレイルを走っていると、尖ったものにぶつかったり、土を蹴り上げたりすることがある。 トレイルシューズは、岩や小石からランナーを守るように設計されている。 中には、ミッドソールにロックプレートが組み込まれているものもある。

一方、ロードランニングシューズで内側にポストが付いているものもあるが、これは保護というよりもプロネーションを矯正するためのものだ。 また、ロードランニングシューズのアッパーは通気性が優れているので、土や泥が靴の中に入ってしまう可能性がある。

ロードランニングシューズは通気性の良いナイロン製のアッパーを使用し、トレイルランニングシューズと比べて補強材が少ない傾向にある。 しかし、だからといってトレイルシューズの通気性が悪いということではない。 通気性と耐久性を兼ね備えたトレイルランニングシューズの好例が、Nikeのワイルドホース 7だ。

トレイルランニングシューズのアウトソールに使われている柔らかいラバーは、舗装道路に対する耐久性は決して高くない。だが逆もしかりで、ロードシューズはトレイルで酷使されることを想定して作られていない。 軽量で通気性に優れたアッパーは、裂けたり破れたりしやすいためだ。

トレイルシューズは、つま先や側面、かかとの周りが合成素材で補強されていることが多い。 また、水の侵入を防止するためにGORE-TEXの裏地が付いているものもある。 また、ほとんどの場合、ゲートルを取り付けることで、靴の上部からの小石や水の侵入を防ぐことができる。