εικόνα 1 από 6
Γυναικεία μπλούζα με κουκούλα και φερμουάρ σε όλο το μήκος Nike Sportswear Tech Fleece Windrunner - Seaweed/Μαύρο

Ανακυκλωμένα υλικά

Nike Sportswear Tech Fleece Windrunner

Γυναικεία μπλούζα με κουκούλα και φερμουάρ σε όλο το μήκος

Έκπτωση 30%
Light Army/Μαύρο
Dark Grey Heather/Μαύρο
Seaweed/Μαύρο
World Indigo/Μαύρο
Μαύρο/Μαύρο

Αυτή η μπλούζα με κουκούλα Tech Fleece προσφέρει απόλυτη άνεση. Το ανάλαφρο φλις κορυφαίας ποιότητας έχει λεία υφή στο εσωτερικό και το εξωτερικό για ζεστή προστασία χωρίς περιττό όγκο.


  • Εμφανιζόμενο χρώμα: Seaweed/Μαύρο
  • Στυλ: HV6747-390

Nike Sportswear Tech Fleece Windrunner

Έκπτωση 30%

Αυτή η μπλούζα με κουκούλα Tech Fleece προσφέρει απόλυτη άνεση. Το ανάλαφρο φλις κορυφαίας ποιότητας έχει λεία υφή στο εσωτερικό και το εξωτερικό για ζεστή προστασία χωρίς περιττό όγκο.

Λεπτομέρειες προϊόντος

  • Σώμα / υλικό επένδυσης κουκούλας: 53% βαμβάκι / 47% πολυέστερ. Επένδυση τσέπης στην πλευρά των αρθρώσεων: 100% βαμβάκι.
  • Στάμπα με λογότυπο Futura
  • Τσέπες στις πλαϊνές ραφές
  • Τσέπη με φερμουάρ στο αριστερό μανίκι
  • Σχεδιαστικές γραμμές Windrunner
  • Πλύσιμο στο πλυντήριο
  • Εισαγόμενο προϊόν
  • Εμφανιζόμενο χρώμα: Seaweed/Μαύρο
  • Στυλ: HV6747-390

Μέγεθος και εφαρμογή

    • Το μοντέλο φοράει μέγεθος S και έχει ύψος 1,75 m
    • Κανονική εφαρμογή: πρακτική, κλασική επιλογή
  • Οδηγός μεγεθών

Αποστολή και επιστροφές

Παράταση επιστροφών για τις γιορτές

Επωφελήσου από την εκτεταμένη περίοδο επιστροφών 60 ημερών. Μάθε περισσότερα

Πώς κατασκευάστηκε

    • Ο συνδυασμός ανακυκλωμένου πολυέστερ και οργανικού βαμβακιού δημιουργεί ένα υλικό υψηλών επιδόσεων που μειώνει τις εκπομπές άνθρακα και χρησιμοποιεί λιγότερο νερό και χημικά σε σύγκριση με τα σύμμεικτα υλικά που δημιουργούνται από νέο πολυέστερ και βαμβάκι συμβατικής καλλιέργειας.
    • Το βιολογικό βαμβάκι καλλιεργείται χωρίς συνθετικά χημικά και χρησιμοποιείται λιγότερο νερό σε σύγκριση με το βαμβάκι συμβατικής καλλιέργειας. Το ανακυκλωμένο πολυέστερ μειώνει τα απόβλητα και τις εκπομπές άνθρακα κατά περίπου 30% σε σύγκριση με τη διαδικασία κατασκευής νέου πολυέστερ από την αρχή.

Καμία αξιολόγηση