BAGOM DESIGNET

Air Prestos rejse begyndte længe før lanceringen i 2000. Konceptet så første gang dagens lys i 1996 og var baseret på Tobie Hatfield og Kevin Hoffers innovative ideer og Bob Mervars design. Da Hatfield dengang prøvede en traditionel løbesko, bemærkede han, at kraven faldt en anelse sammen for at give plads til foden. Selvom skoen dækkede alle løberes behov, ville Hatfield gerne forbedre design og funktion samt tage højde for feedback fra forbrugere, der ønskede en mere behagelig, tøffel-lignende sko.

Hatfields første design blev lavet med denne feedback i baghovedet samt spørgsmålet om, hvordan han kunne forhindre, at kraven faldt sammen, når komforten blev øget. "Så jeg tog tegneblokken frem og begyndte at tænke: hvad nu, hvis jeg fjerner denne del af kraven og bogstaveligt talt laver et indsnit? Jeg kaldte det V-indsnittet. Jeg anede ikke, hvad det ville betyde for skoen", forklarede Hatfield.

Med tegneskitsen i hånden gik Hatfield direkte til sin daværende private modelsnedker. "Jeg viste skitsen til modelsnedkeren, og inden for få dage havde jeg skoen med dette V-indsnit på mit bord". V-indsnittet virkede som en slags centerpunkt, der gjorde designet mere afslappet og fleksibelt, så pasformen også er perfekt ved større størrelser. Det fik helt grundlæggende skoen til at vokse med foden. Det er også her, Air Prestos variable "T-shirt-størrelsessystem" så dagens lys.

Selvom V-indsnittet ikke officielt blev indført før lanceringen af Air Presto, blev konceptet gradvist introduceret på markedet i årene op til årtusindskiftet med modeller som Air Gauntlet og Air Zoom Drive, der benyttede denne teknologi. Nu kom designer Bob Mervar på banen efter at være blevet fascineret af designet første gang, han så det. "Jeg så det, Tobie arbejdede på, og havde også set prøver. Jeg kom fra en baggrund inden for produktdesign, og det var en meget forenklende tilgang til design."

Da Mervar kom ind i ligningen, kørte han færdiggørelsen af Air Presto hjem og skabte et fuldendt, holistisk design. "Jeg begyndte at skitsere det, og designgrebet var egentlig en slags tunge i den retning (bevæger sig fremad) og en tunge i den retning (bevæger sig i modsat retning). Og så tænkte jeg, at jeg ville forbinde det hele til et ensartet budskab. De enkelte dele så cool ud, men så tænkte jeg, jeg kunne integrere det", forklarer han. De to nøglegreb, kombineret med specifik farveblokering valgt af Mervar, fik designet til at fremstå fuldstændig integreret med færre dele. Det gav også et udseende af fart og bevægelse, der stadig er uløseligt forbundet med Prestos design.