À L'ORIGINE DU DESIGN

L'amorti Air visible a connu une évolution radicale au cours des trente années qui ont suivi la Air Max 1. La Air Max 180 présentait pour la première fois 180 degrés d'amorti Air visible, suivie de la Air Max 93, qui inaugurait la nouvelle technique de moulage par soufflage. Grâce à cette technique innovante, l'amorti Air visible sur toute la longueur devient finalement réalité quatre ans plus tard avec la Air Max 97.

C'est la ressource naturelle la plus précieuse qui a servi d'inspiration au créateur Christian Tresser pour l'empeigne. « J'ai imaginé des gouttes d'eau s'écoulant dans une mare. En tombant, les gouttes d'eau se propagent jusqu'à l'unité Air. »

Clin d'œil à un train à grande vitesse argenté, la finition Argent métallique emblématique de la chaussure tire son inspiration d'un autre élément inattendu. « Les VTT et leurs composants présentaient autrefois des finitions métal sur métal, par exemple de l'aluminium et du titane poli », explique Tresser.

Depuis, de nombreux modèles n'auraient jamais vu le jour sans l'apparition de l'amorti Air visible sur toute la longueur avec la Air Max 97. Une innovation qui continuera de donner vie à de futures icônes pour encore de longues années à venir.