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Hyper Pink

Air Max Dn8

Ciao! Ciao, Jon! Ehi, come va? Non mi lamento. Belle scarpe. Sono Jon Kosenick, Lead Footwear Designer per Nike Sportswear. Io sono DePaul Williams, Expert Product Line Manager per Nike Sportswear.

Ti va di parlare di Dn8? Sì, andiamo in studio? Andiamo. Qual è stata la reazione dei ragazzi alle istruzioni per Dn riguardo a quanto ci chiedevi di fare sul modello Dn8? Ottima domanda.

Quando abbiamo lanciato Dn, sentivo che eravamo sulla strada giusta. Dopo aver immesso Dn sul mercato, i clienti continuavano a chiedere: "Che aspetto avrebbe avuto se aveste messo le bolle Air nell'avampiede?" "Come sarebbe apparsa una scarpa con le unità Air a tutta lunghezza?"

E soprattutto, ci chiedevano di spingerci oltre. Di dare più carattere, rendere il design un po' più grintoso. Perciò, quando ho fornito le istruzioni, ho ritenuto importante assicurarci, prima di tutto, che la scarpa avesse un'ammortizzazione a tutta lunghezza, e poi che avesse

la giusta dose di carattere, iniziando da zero, senza creare per forza qualcosa che sembrasse subito il prodotto finito. Mi piace il modo in cui è stata progettata la suola. Spiegami il tuo ragionamento e il tuo approccio.

Volevamo ottenere una transizione fluida da tallone a punta, che diventasse sinonimo di Dn. Così abbiamo sagomato la gomma della suola a contatto con le unità Air, creando un design a onde

che consente alla suola e alle unità Air di flettersi e ruotare con il piede, creando quella transizione fluida dal tallone alla punta. È piaciuta a tutti. L'hanno tutti apprezzata. Questo è un primissimo prototipo di Dn8,

con l'unità Dn nel tallone, e poi nell'avampiede un prototipo dell'unità Dn8. Abbiamo realizzato dei fori e vi abbiamo inserito questi tubi, che abbiamo collegato a un pressurizzatore ad aria.

In questo modo abbiamo gonfiato tutte le camere, applicando diversi livelli di pressione. Le abbiamo testate con un livello di pressione basso e alto, con combinazioni diverse e in tutti i modi possibili. Abbiamo riempito le unità e poi abbiamo chiesto in giro per capire se le persone riuscivano a sentire la differenza.

Il risultato è una pressione elevata su punta e tallone, che offre massima protezione dagli urti. Grazie a una pressione bassa nell'area mediale del piede, sotto il tallone e l'avampiede proverai una sensazione di morbidezza e comfort per tutto il giorno.

Quali sono gli elementi della scarpa che hanno consentito di raggiungere la perfetta unione di stile e sport, estetica e funzionalità? Ci sono, ad esempio, dettagli come il tessuto ad alta densità sulla maggior parte della tomaia.

È un tessuto super protettivo, che protegge la tomaia da eventuali calpestamenti in spazi affollati o da bibite rovesciate. Poi c'è il dettaglio in TPU sulla punta, che protegge da agenti esterni e da sfregamenti.

All'interno della scarpa abbiamo i tagli laterali, che oltre a essere un dettaglio grafico di grande impatto, sono un elemento iconico della scarpa. Abbiamo realizzato un modello leggero, traspirante e resistente.

Presenta un mix di materiali che la rendono perfetta per la città. Proprio come deve essere una Air Max. Ok, basta parlare del passato. È ora di lavorare al prossimo modello. Certo. Grazie per aver guardato Behind the Design per Air Max Dn8.